鞍钢供沈阳宝马汽车外板成功下线

　　高档轿车的代表──宝马车即将披上“鞍钢装”。2005年9月13日，鞍钢第一卷供沈阳宝马的镀锌汽车外板成功下线，这一具有里程碑意义的事件，圆了几代鞍钢人的梦想，使鞍钢汽车板与高档轿车“联姻”。

　　此次生产是在位于大连的鞍钢新轧—蒂森克虏伯镀锌钢板有限公司生产线上。从当日10时持续到16时45分，共为沈阳宝马及一汽马自达6生产了12卷、总重量达265吨的高等级汽车外板，包括IF钢、烘烤硬化钢等5个规格的产品，分别应用于轿车车顶面板、车身侧面板、车门面板及车身后面板。经来自德国蒂森克虏伯钢铁股份公司的专家鉴定，产品质量无论是表面还是机械性能完全满足了高档轿车生产商的要求。德国专家评价这些产品用了“完美”一词。

　　能为奔驰、宝马等高档轿车提供汽车用钢，尤其是要求极高的外板，是钢铁企业核心竞争力的体现。鞍钢在国家振兴东北老工业基地的战略宏图和到2010年的“两步跨越”奋斗目标中，都把汽车板作为主要产品之一，提出着力建设汽车板的精品基地。先后改造建设了达到国际先进水平的冷轧2号线、1号和3号镀锌线、大连镀锌线等，并在沈阳、长春等汽车制造企业所在地建立了主要面向汽车行业的冷轧产品加工配送和激光拼焊生产线，为汽车制造企业提供高品质的产品和服务。在技术研发上，鞍钢成立了由产销研联合组成的汽车板攻关组，与拥有成熟的汽车板技术的世界知名企业——德国蒂森克虏伯公司合作，引进消化汽车板生产的前沿技术，产品质量和档次不断提升，成为国内极少数高等级汽车外板生产企业。在此基础上，市场知名度和占有率不断扩大，冷轧、镀锌两大系列的内、外板应用到国内多个品牌汽车上，成为一汽、二汽、奇瑞、吉利等汽车制造企业稳定的供应商，其外板已经实现在捷达、奇瑞和吉利轿车的整车供货。今年，又得到美国通用、德国大众、日本丰田、美国福特等国外企业的高度评价，正逐步进入国内合资汽车和国外高档汽车企业。

　　此次供宝马等高档轿车镀锌外板的成功下线，对于鞍钢新轧—蒂森克虏伯镀锌钢板有限公司意义重大。该公司镀锌产品主要定位于高档汽车板，自今年1月起，他们就开始为国际化汽车供应商生产合金化镀锌汽车外板。此次成功，表明这条镀锌线已经达到了最终的设计目标，具备了为高级轿车生产商提供高质量汽车外板的能力。