中国长航成功运作超级油轮进入中国进口原油运输市场

　　8月20日，超级油轮VLCC（FRONT SABANG）在宁波正式交付中国长航南京油运公司经营。标志着中国长航在国际化和大型化发展方面迈出了重要一步，正式进入中国进口原油运输市场，对保障中国能源安全发挥积极作用迈开了第一步。

　　30万吨超级油轮的投资及管理要求高，经营风险大，其经营公司在国际石油海运市场上资金雄厚、经营管理水平一流。其船型从技术经济上较适合中国原油进口运输。中国长航依托与中国石化的友好合作关系，签订了长期运输协议，FRONT SABANG轮当日从宁波港启航，正是前往中东波斯湾装运中国石化的进口原油。

　　这次VLCC的租赁经营，创造了中国长航南京油运多项历史之最：一是期租的第一艘超大型油轮，二是实施经营的最大吨位船舶，三是投入进口原油运输的第一艘船舶。这艘VLCC期租的成功运作，昭示中国长航通过发展期租等新的发展方式，积极探索拥有船和控制船相结合的发展模式，实现由江到海的转型和发展，开辟企业低成本扩张、低风险占领市场的新路，实现企业发展战略运输船队的第一步。预示中国长航南京油运将在国家石油安全运输方面发挥更大的作用。

　　国内大型物流企业中国长航通过购买、期租、建造等多种形式并举，建设具有国际竞争力的VLCC规模进口原油运输船队，带动企业体制机制的进一步深化改革和企业再造的综合措施，全面提升公司的软实力，实现提供更优质的进口原油运输服务目标。