宝钢热镀锌汽车板首次实现整车覆盖新赛欧

　　日前，上海通用汽车烟台东岳基地传来喜讯，雪佛兰新赛欧的１３块外板全部由进口电镀锌产品成功切换为宝钢的热镀锌产品。新赛欧成为国内首个全部使用国产热镀锌外板的车型，而宝钢也是首次在整车热镀锌外板使用上实现全覆盖。

　　热镀锌外板具有耐腐蚀性好、成本低等优点，国际上许多车型都已用热镀锌外板取代电镀锌材料，新赛欧此前一直使用进口电镀锌产品作为汽车外板。去年底，为满足高等级汽车用钢国产化的需求，宝钢瞄准世界汽车工业最新技术，在短时间内成功开发出高品位、高性能的热镀锌汽车外板，并以“先期介入”的技术服务模式，与上海通用进行联合攻关。

　　双方组成了专家组后，对热镀锌材料的特点及使用要求进行了充分沟通和交流，并有效攻克了产品切换中出现的技术问题。在双方的通力合作下，从试模开始只用了四个多月就顺利完成了新赛欧两款车型１３块热镀锌外板的认证，宝钢产品的冲压性能和表面质量均满足了新赛欧外板的要求。

　　目前，宝钢生产的热镀锌外板已经在新赛欧全部１３块外覆盖件上得到良好应用。上海通用表示，此次热镀锌外板在新赛欧车型上的顺利切换，大大增强了他们对热镀锌材料国产化的信心，在今后推出的新车型中，将优先考虑使用宝钢的热镀锌产品。