中铁四局西南铁路合宁段试验路基通过专家评审

　　6月4日，中国铁路工程总公司所属的中铁四局承担的西南铁路合宁至南京段膨胀土路基试验段阶段性报告评审会在北京铁道科学研究院举行。铁道科学研究院院士周镜及铁道部建设管理司有关领导、铁道第一、二、三勘察设计院的专家和铁道部合宁试验段指挥部的领导参加了评审会。

　　西南铁路合肥至南京段膨胀土试验路基位于安徽省全椒县境内，全长1.03公里，设计时速为200公里，共分为路堤、路基填筑和路堑3个类型的试验段，被列为铁道部的重点科研项目。

　　专家组认真观看了中铁四局制作的试验资料片，对中铁四局一公司完成的整个试验段所有项目和取得的各种试验参数给予充分肯定，对各种类型的试验成果进行了研讨和论证并提出宝贵意见，最终原则通过了评审，并要求中铁四局进一步完善试验成果，把成熟的、可应用的成果同现场情况结合起来，为今后同类型的路基施工提供更为完善可靠的指导经验和技术参数。

来源：中国铁路工程总公司中铁四局西南铁路合宁段试验路基通过专家评审

　　6月4日，中国铁路工程总公司所属的中铁四局承担的西南铁路合宁至南京段膨胀土路基试验段阶段性报告评审会在北京铁道科学研究院举行。铁道科学研究院院士周镜及铁道部建设管理司有关领导、铁道第一、二、三勘察设计院的专家和铁道部合宁试验段指挥部的领导参加了评审会。

　　西南铁路合肥至南京段膨胀土试验路基位于安徽省全椒县境内，全长1.03公里，设计时速为200公里，共分为路堤、路基填筑和路堑3个类型的试验段，被列为铁道部的重点科研项目。

　　专家组认真观看了中铁四局制作的试验资料片，对中铁四局一公司完成的整个试验段所有项目和取得的各种试验参数给予充分肯定，对各种类型的试验成果进行了研讨和论证并提出宝贵意见，最终原则通过了评审，并要求中铁四局进一步完善试验成果，把成熟的、可应用的成果同现场情况结合起来，为今后同类型的路基施工提供更为完善可靠的指导经验和技术参数。