日前，新兴际华集团新兴能源装备股份有限公司通过引进、消化、吸收和创新，开发出“柴油-天然气双燃料电控喷射系统”，广泛应用于（车用、船用）柴油发动机及柴油发电机组，该技术处于国际领先水平。

　　据介绍，双燃料汽车技术是在柴油汽车发动机机的基础上加装一套使用天然气作为燃烧原料的电控喷射系统。系统保留原柴油汽车发动机的压燃点火方式不变，高压缩比不变，发动机机体和零部件不变。发动机运行时在每一个工作循环中原来的柴油机燃油系统喷入少量的柴油，作为液体火花塞、点燃气缸中的天然气和空气混合气。与基础柴油发动机相比，可以提高效率、降低运行成本，同时能够有效降低汽车尾气排放。

　　据了解，机动车排放占整个大气污染物排放的22%，其中柴油车又占机动车排放的70%，在当前加气站布点不普及，单天然气燃料汽车推广受限的情况下，经过双燃料技术改装的柴油汽车，能够减少二氧化硫和粉尘排放量近100%，减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，有效降低机动车尾气污染。