12月11日，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，原芜湖造船厂建造的5800吨级渔政船“中国渔政206”号入列及首航仪式在上海举行。这标志着“中国渔政206”号正式编入渔政船序列，我国渔政能力建设得到大力加强。

　　“中国渔政206”号总长129.28米，满载排水量为5872吨，最大设计航速为18节，是我国目前吨位最大、性能最先进的大型渔政船之一，隶属中国渔政东海总队，将赴我国东海海域执行护渔维权任务。该船的入列，将进一步提升中国渔政在专属经济区巡航和护渔维权执法的能力，对有效保护渔民合法权益和生产安全、维持海洋正常渔业生产秩序、维护国家海洋权益具有重要意义。

　　据介绍，为了改变当前我国渔政船数量偏少、吨位偏小、性能不高的现状，切实保障海上护渔维权任务的顺利开展，国家加快了渔政能力建设的步伐，渔政装备条件有望得到较大改善。

　　“中国渔政206”号由海军“李四光”号测量船改装而来。“李四光”号是我国第一艘自行设计、建造的5000吨级远洋测量船，于1998年8月服役。