6月底，由中国北车同车公司为神华集团研制的两台八轴大功率货运电力机车在神朔铁路正式投入试运行，此前不久，由同车公司为白俄罗斯铁路联盟研制的首批两台中白货运1型大功率电力机车也顺利通过用户验收，成功上线投入试运行。

　　据了解，新型电力机车在交付后，用户将结合线路特点进行机车性能检测、技术调整以及运行评估等一系列工作，这个过程称之为“机车解备”。在这个过程中，用户将依据机车实际测试与设计参数进行比对的情况，来决定机车解备周期的长短，时间越短证明机车性能和质量越佳。同车公司两款新型机车在交付用户后，能在最短时间内完成解备工作并成功上线试运行，较好体现出两款机车优异的技术性能和用户对同车公司机车产品的充分信任。

　　神华八轴大功率电力机车和中白货运1型电力机车分别承载了中国铁路机车装备通过自主创新、实现快速发展的光荣使命。前者为大功率交流传动货运电力机车首次进入路外市场，是我国地方铁路牵引动力更新换代的重要标志。后者为我国铁路装备制造企业大力实施“走出去”战略，国产大功率电力机车产品首次实现出口欧洲。同车公司充分发挥在大功率电力机车领域的技术实力，精益求精做好两款机车的研制和生产，确保将两款机车打造成用户满意称心的精品机车。公司结合和谐型机车研发制造的成熟经验，充分考虑两款机车运用线路的基本特征和综合环境，有针对性地进行优化设计，使机车动力性能、控制操纵能够完全满足用户的要求，具备了大功率、高速度和节能环保等特点，并达到国际先进水平。神华集团在机车试运行中表示，同车公司研制的神华新型八轴大功率电力机车与传统机车相比具有明显优势，能够有效满足神朔铁路万吨重载列车牵引需求。新型机车进驻神朔铁路后，开创了神华铁路系统重载列车牵引的先河，为该线进一步挖潜增效、提升运量奠定了坚实的基础。

　　远在东欧平原的白俄罗斯铁路线上，中白货运1型机车在试运行中，也凭借优异的性能体现出大功率货运电力机车的绝对优势，中国电力机车的先进性和可靠性得到海外用户的充分肯定。此外，由于中白货运1型电力机车采用宽轨转向架技术，机车成功上线试运行代表同车公司已经完全掌握了宽轨铁路电力机车技术研发体系，这对于同车公司进一步拓展海外宽轨铁路电力机车市场具有重要意义。