近日，由中国航天科工集团二院23所研制的风廓线雷达系统工程，顺利通过由民航西南空管局承建的昆明长水国际机场现场测试，并投入试运行。这是继玉树机场、西安咸阳国际机场之后，该系统第三次进驻民用机场。

　　在此之前，国内机场风廓线雷达设备的供应完全被芬兰的维萨拉公司垄断。为打破该领域的垄断局面，航天科工付出了艰苦卓绝的努力。

　　低空风切变是国际航空界公认的飞机起飞和着陆阶段的 “无形杀手”，它的形成与大气运动、局部地形、环境等因素密切相关，对其观测和预报均非易事。航天科工以低空风切变的探测为研究重点，经过长时间的探索与反复论证，初步实现了低空风切变的探测，生成了相关图形产品，并对用户特别关注的设备连续可靠运行时间、低空探测性能等技术指标，给出了完美的解决方案。

　　此次昆明机场风廓线雷达从设备转场到投入试运行仅用了12天时间，目前设备运行正常。