2月16日，由武钢完成的“高速铁路用U71Mn系列重轨生产成套技术研究”项目，通过了由湖北省科技厅组织的科技成果鉴定，达国际领先水平。

　　“高速铁路用U71Mn系列重轨生产成套技术研究”项目，形成了一整套完备的炼钢、精炼、连铸、加热、轧制、精整、在线自动检测等生产工艺及集成技术。开发了高速重轨钢的无铝脱氧和夹杂物控制技术，采用综合技术提高了高速重轨钢连铸大方坯的质量，形成了一整套脱碳层深度的控制技术，使得脱碳层深度≤0.3mm的比例达到92%以上，克服了万能轧机布置形式对尺寸精度控制不利的影响，使高速重轨的合格率达到98%以上。

　　高速铁路用U71Mn系列重轨的夹杂物含量低，抗疲劳性能、焊接性能优良，具有高洁净度、高强度、高韧性、百米钢轨高平直度等特点，产品各项性能指标满足高速铁路及其它时速铁路的技术标准要求，主要性能指标达到或超过国内外同类产品。

　　目前，该产品已累计供货120多万吨，先后用于时速350公里的京沪、石武等国内新建高速铁路，为我国高速铁路的发展作出了突出贡献。