12月24日上午10时，在舱内呆了整整4天4夜的10位参试队员鱼贯而出，经医生现场检查，生命体征正常，标志着中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司（以下简称江麓集团）研制的矿山救援车96小时生命生存真人试验圆满成功，各项性能完全达到设计要求，完全具备矿山救援条件，我国矿山救援的“诺亚方舟”研制完成。

　　江麓矿山救援车是由江麓集团利用军用技术和山西阳泉市新鑫科技研究所有限责任公司联合研发。作为矿山救援车试验工作的核心部分，12月21日，矿山救援车96小时生命生存真人试验正式开始，早上9时58分，经过严格体检的10位参试人员全部进入封闭的车舱内。舱内参试人员分成四个小组，正副队长轮流带一个小组24小时记录和报告舱内传感器上的数据和人员的身体状况。舱外人员分成数据监测记录组、设备调试组、后勤服务组，24小时轮流守候，时刻关注着救援车舱外传感器上一氧化碳、二氧化碳、氧气、甲烷气体和空气的温度、湿度的变化和舱内10名参试人员的身体状况。一天过去了，两天过去了，三天过去了，到了24日上午10点整，舱门徐徐打开，10名参试队员依次出舱，顺利完成使命。

　　参加试验的邵阳煤矿救护大队中队长周石齐说，在舱内的整体感觉良好，与外界平时并无不同，而且舱内设计完美，能够提供食物、氧气和水，并且有较为先进的通讯和卫生设施，“避难”于其中，生理和心理上都比较舒适，简直就是矿井下面的“诺亚方舟”。江麓集团国家级企业技术中心矿山救援车技术团队设计人员王罗韬介绍说，该产品借鉴了许多先进的军用技术，能够为矿井发生事故后无法及时撤离的井下工人提供一个安全的密闭空间，对外能够抵御爆炸冲击，冒顶坍塌、高温烟气、隔绝有害气体；舱内配备有二氧化碳吸收装置及空气循环系统，能为被困人员赢得较长的生存时间；同时通过系统内通讯监测设备引导外界救援；其自身还可自行运动远离事故第一发生点，该技术为国内国际首创。整个产品系统实现了“五防四站”的技术目标。“五防”是防毒、防水、防爆、防火、防震：“四站”是“井下被困人员的生存站”、“井下救援指挥站”、“救援人员补给站”、“通讯联络中继站”。

　　此次江麓矿山救援车96小时生命生存真人试验圆满成功，表明该产品的密封舱、动力系统、舱内环境控制生命保护系统、实时环境监控和通讯保障系统、卫生处理装置等都达到了设计要求，完全具备了矿山救援条件。该矿山救援车综合性能位居国内领先地位，处于国际先进水平，是应急救援队伍的好帮手，该产品的推出和推广将为矿山救援提供可靠的装备保障，对保障我国矿山安全和矿山救援队伍建设意义重大。目前，国家应急救援中心已和中国兵器工业集团江麓集团达成了150台的意向购买合同，多个地方应急救援中心也表现出了强烈的合作意向，该公司矿山救援车市场前景广阔。