2011年11月17日，“神舟八号”返回舱成功降落在内蒙古中部主着陆场区。这次回收，中国航天科工集团公司研制的γ高度表作为神舟飞船最后一个国产化的单机设备，堪称返回舱最终着陆的“总指挥。

　　γ高度表由中国航天科工三院35所研制生产，负责测量飞船距地面的高度，就像是给神舟飞船安全着陆安置的“光子探针”，保证飞船安全软着陆。它是飞船上最后一个实现国产化的关键单机设备，标志着“神舟八号”完全实现了“中国造”。

　　γ高度表是“神舟”系列飞船的关键设备，它经历飞船的全过程飞行，在飞行任务最终段回收着陆段，距离地面8000米高度主伞打开后，开始加电工作。工作10分钟直至着陆全过程，在着陆前1秒距离地面约9米高度时，给出预指令信号，提示宇航员即将软着陆。在着陆前“0秒”距离地面1米高度左右给出点火指令，启动返回舱反推发动机点火，减缓返回舱下降速度，实现飞船返回舱安全软着陆。

　　γ高度表工作系统是神舟飞船飞行任务的最后工作环节，因此该设备的成功与否，不仅直接关系到神舟飞船飞行任务的圆满完成，更关系到宇航员的生命安全。然而，长期以来γ高度表在技术上却一直受制于国外，从神舟一号到神舟七号，一直引进使用国外产品，成为飞船上唯一没有实现国产化的单机设备。

　　35所γ高度表队伍肩负起使命与重托，从γ高度引进、研仿到国产化，能够具备工程使用条件，历经十余年，终于在2010年11月，将国产γ高度表正式交付神舟九号。实验证明，国产γ高度表已达到国外同类产品性能，它填补了我国在该领域的空白，实现了神舟飞船的全面国产化，让中国载人航天从此不再受制于人。