10月23日，神华集团朔黄铁路神池南站接万吨重车16列，发万吨重车13列，创2009年10月15日万吨列车开行以来日接发万吨列车新记录。进入10月份以来，神华朔黄铁路神池南站在气温逐渐转冷，昼夜温差较大，给车站作业带来困难等不利条件影响下，克服重重困难，科学安排，采取有效措施，创造了10月23日接发万吨列车新纪录：一是加强对万吨列车写实、查标工作，为万吨列车增开后行车组织提供技术指导；二是查定能力。10月份神华朔黄铁路神池南站组织对通过能力进行了写实、测算，查找到了车站通过能力限制因素，据此制定相应措施，提高设备能力利用率；三是借鉴以往万吨列车接发的经验，采取有效措施，各工种密切配合、协同动作，减少各环节间等待时间，减少单项作业时间，压缩万吨列车在站技术作业时间，提高了万吨列车的开行对数；四是合理安排调车作业，减少对万吨列车的干扰。车站现在调车作业对万吨列车的干扰主要是机车从6道出入检修车间。车站及时与双方调度员联系，了解区间万吨列车的运行情况，利用万吨列车的间隔时间，合理安排机车出入检修车间的时间，减少了对6道接发万吨列车的干扰，提高了6道万吨接发的能力；五是合理安排机车出入库和转线，尽量安排平行作业，遇万吨机车不足或机车异常等情况，及时请示调度员做出调整，压缩万吨列车在站的停留时间，增加到发线的利用率，确保万吨列车的有序开行。