受北京市轨道交通建设管理有限公司委托，中国建筑科学研究院防火所承担了“北京地铁火灾探测器选型及设置试验研究”的科研工作，该课题旨在探讨地铁特殊环境中各类火灾探测产品的适应性，解决采用镂空吊顶形式车站以及存在空调通风和活塞风等干扰条件下火灾探测器的科学化布防，为地铁各新建线路以及既有线路火灾自动报警系统的设计、改造提供依据。本项试验在北京地铁十号线巴沟站进行。

　　在真实地铁环境中进行火灾实体试验非常难得，抽调列车配合发烟试验在国内更是首次，在中国建研院防火所多方协调和周密安排下，该项目的8次试验（其中2次动车试验）已顺利完成，为课题研究取得了大量第一手数据。后期中国建研院防火所还将在该站进行为期一年的连续监测，以考察各类探测产品的长期运行可靠性。