近日，中铁西南院的一项最新科技成果“全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业的设计与研究”，通过四川省组织的专家鉴定。

　　该项成果填补了国内外空白，总体上达到了国际领先水平。全环内通式衬砌模板台车结构合理、功能齐全、适应性强、安全、可靠；既能与开敞式TBM联合作业又能实现隧道（洞）衬砌的全环整体一次浇筑，缩短了隧道（洞）的综合工期、降低了隧道（洞）的综合施工成本，提高了隧道（洞）的衬砌质量，具有重大的技术经济价值和社会效益。