近日，由中国长江航运集团长江船舶设计院承担的重点科研项目“内河5000吨一顶一船组”顺利通过专家组验收。该项目的船舶技术经济性能达到国内同类型船舶的先进水平，并通过了首制船5000吨货船的验收。

　　“5000吨一顶一船组” 具有拖带和顶拖功能，货船采用了优化的小水滴球首，双尾鳍尾型线型，其船舶的快速性能明显提高。同时，在保证船舶强度的基础上，钢料系数减少，降低了船舶造价，载重量系数达到同类型船舶先进水平。

　　据悉，由长江船舶设计院为长航凤凰设计的5000吨级散货船已按计划第一批开工建造30余艘，今年4月初首制船已交付使用。