11月24日，在中国企业联合会和企业家协会隆重召开的“中国企业新记录（第十二批）发布会暨自主创新论坛”上，中国中铁大桥局申报的六项成果通过审定，成功荣获中国企业新记录。

　　第一项成果是2005年12月建成通车的世界首座钢-混凝土箱型结合梁斜拉桥—东海大桥主通航孔斜拉桥，全长830米，跨径组成为（73+132+420+132+73）米，为国内首创。

　　第二项成果是2007年4月29日建成通车的温州瓯南大桥，桥跨长度72米，宽度26.5米，提升重量1003吨，创国内开启桥最大跨度和最大提升重量新记录。

　　第三项成果是2006年10月灌注完成的武汉天兴洲公铁两用长江大桥主跨斜拉桥，主塔墩基础采用φ3.4米钻孔灌注桩，创国内深水基础采用大直径钻孔灌注桩新记录。

　　第四项成果是中铁大桥局集团第三工程有限公司2006年11月18日承建通车的佛山市和顺至北滘公路主干线DS06标段平胜大桥，主桥长680.2米，主跨为350米，加劲梁采用钢混组合梁，创国内第一座独塔单跨四索面自锚式悬索桥和主跨跨径最大新纪录。

　　第五项成果是中铁大桥局五公司2006年12月30日承建竣工的重庆菜园坝长江大桥，上层为6车道汽车通道，下层为双线城市轻轨道，大桥主孔跨度为420米，是国内第一座公路和轨道交通两用钢箱提篮式特大桥，创中承式钢箱系杆拱桥跨度最大世界新纪录。

　　第六项成果是中铁大桥局五公司2006年12月30日承建竣工的重庆菜园坝长江大桥，施工缆索吊机高达202米，跨度420米，最大荷载450吨，创国内同类设备新纪录。