我国最大全纤维锻钢曲轴毛坯在南车集团下线

　　日前，由中国南车集团资阳机车厂为广州柴油机厂锻造的首批2根中速船用柴油机6G32钢曲轴正式下线，填补了我国锻造中速柴油机曲轴的空白。这是资阳机车厂自行开发锻造的目前国内最大的全纤维钢曲轴毛坯。

　　中国南车集团资阳机车厂具备年产各类曲轴2500根以上的生产能力，目前已取得中国、英国、德国、法国、美国、日本、意大利、挪威8个国家船级社认证，并为国内船舶行业累计配套锻造曲轴达5000根以上，在国内外船舶行业具有良好的声誉和形象。2004年，工厂成功地从波兰引进TR35装置，该装置具有可采用原材料光坯挤压、分体式预锻工艺和自动校正等多项世界最先进技术，大大地提升了3600吨水压机锻造能力，也为提高中速柴油机曲轴锻造国产化率奠定了基础。

　　6G32曲轴锻造毛坯每根重7吨，回转直径850 mm，错拐量达240mm，曲柄臂长度达627mm，装配于广州柴油机厂的船用柴油机。

　　据了解，国目前中速柴油机钢曲轴毛坯长期依赖进口，柴油机厂大多存在以轴定机的现象，生产组织、制造成本均受到不同程度的制约。资阳机车厂中速柴油机船用曲轴的研发成功，将有力推进我国中速柴油机钢曲轴毛坯的国产化进程。