国家"863计划"盾构项目通过科技部验收
中铁隧道集团盾构关键技术研究成果受到高度评价

　　3月26日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团承建的上海地铁二号线西延伸工程盾构区间隧道成功贯通，标志着中铁隧道集团承担的国家“863计划”盾构关键技术研究取得阶段性胜利。

　　3月27日，国家科技部、建设部联合举办 “国产盾构”现场汇报交流会，承担“863计划”盾构关键技术研发的中铁隧道集团作了科技成果汇报，受到与会领导的高度评价。科技部副部长马颂德、上海市副市长严隽琪等领导同志详细询问了“863计划”盾构项目在工业性试验中取得的经验。在听取了中铁隧道集团等研发单位的成果汇报后，马颂德对中铁隧道集团为实现盾构国产化做出的成绩给予了充分肯定，特别对中铁隧道集团在盾构刀盘、刀具及液压驱动系统设计研发取得的成果表示满意，称赞中铁隧道集团代表着国内盾构施工的最高水平。

　　中铁隧道集团2003年6月成功通过了“863计划”盾构项目第一阶段成果验收。在第二阶段，科技部要求2004年12月底利用两项关键技术完成一个地铁标段的工业性试验，实现平均月掘进300米以上的生产效率和10公里以上使用寿命的指标，整体水平接近国际先进水平；同时制订出我国盾构施工规范行业标准。中铁隧道集团研制的盾构样机成功运用于上海地铁二号线，在8个月施工时间内，实现连续掘进2650米，平均月掘进331米，最高月掘进470米，达到了项目要求的各项指标。同时，在盾构机管片研制、新型泡沫剂研制及渣土改良技术、同步注浆技术方面也取得一定进展，大大降低了生产成本，推动了盾构机的产业化进程。

　　科技部高新司司长冯记春、副司长戴国强，计划司副司长秦勇，上海市政府副秘书长姜平、市科委主任李逸平以及建设部城建司，上海市相关单位的领导，北京、天津、上海、广州、南京、杭州、苏州、武汉、沈阳等城市地铁建设单位、运营单位的代表，国家“863计划”项目机器人主题专家组的专家参加本次交流会。