10月10日，由中国南车研制的米轨内燃动车组在南京装船发运，首次远赴非洲东北部、红海西岸的苏丹。中国南车的又一款新车型动车组架起中苏铁路事业友谊桥梁。

　　苏丹内燃动车组是交直流电传动干线客运米轨内燃动车组，每一列由2节动车和4节拖车编组，最大运营速度为100km/h。结合苏丹高温、大风沙的恶劣运用环境，由中国南车两家子公司资阳公司与浦镇公司联合研制。该款内燃动车组专为适应苏丹运用环境设计，为保证产品的高品质、高可用性、高可靠性打下坚实基础。

　　在确保“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术目标的基础上，整列车体美工方案按苏丹当地的风俗习惯设计，动车采用流线形头型设计，拖车突出简洁造型、明快色彩的设计风格，并依据人体功能学原理，细致考虑旅客的舒适性和安全性，为旅客创造良好的旅行环境。预计最迟在2014年年初将投入使用，中国南车将为开通运营提供贴心服务。

　　“南车造”机车助力苏丹铁路运输事业发展已超过7年。2006年，中国南车资阳公司研制的内燃机车便驰骋于苏丹大地，至今，该公司超过50台的干线客运、货运内燃机车承担了苏丹80%以上的货运量和客运任务，机车可利用率高达90%以上。

　　继超过50台内燃机车之后，此次米轨内燃动车组顺利登陆苏丹，标志着“南车造”机车不仅深受苏丹用户青睐，更在非洲大地实现了内燃机车产品的升级。