北京时间9月10日21时，中远集团永盛轮靠泊荷兰鹿特丹港，顺利完成北极东北航道首航任务。这是第一艘成功经由北极东北航道到达欧洲的中国商船。

　　永盛轮于8月8日在大连港举行首航仪式， 8月27日3时30分通过白令海峡到达北极东北航道的起始点，6时进入北极圈，然后向西经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、维利基斯基海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海，于9月5日抵达挪威北角附近，经过10天航行2936海里，顺利通过东北航道。此次永盛轮从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹航程为7931海里，航行27天，比传统的经马六甲海峡、苏伊士运河的航线缩短航程2800多海里，航行时间减少9天。

　　随着全球气候变暖，北极冰盖的融化速度加快，近几年，北极部分水域在夏季的一段时间内已处于可通航状态，其“无冰期”的时间已超过30天，经权威部门预测，在未来的几十年内，夏季“北冰洋无冰”将可能成为现实。长期以来，国际社会及航运业一直关注北极东北航道的商业发展机会，为实现真正意义的商业通航不懈努力。

　　永盛轮，隶属于中远集团旗下中远航运股份有限公司，是一艘多用途船，总载重量1.9万吨，船长155.95米，船宽23.70米，设计航速14节，冰级为中国船级社的Ice Class B1，相当于俄罗斯的Arc 4。中远航运以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为大型工程项目设备运输的领导者”为战略目标，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，船舶节能环保、适货性强，并且拥有一支综合素质高、服务质量好的优秀船员队伍，在国际航运市场上享有良好的声誉。