近日，在德国多瑙河上，一座全部出自中华人民共和国制造的钢桥——多瑙河大桥架设完成。这是中国铁路工程总公司所属中铁山桥集团继一个月前完成德国瓦德努河大桥后，“中国制造”在欧洲大地上架设完成的第二座钢桥。

　　多瑙河大桥为铁路单线下承全焊整体节点连续桁梁。德国在钢桥设计中，其连接方式采用全焊接连接，有别于我国铁路钢桥的栓焊结构。工厂制造的难度及工作量大大超出施工架设中的难度和工作量，是中铁山桥集团也是我国制造的首座铁路全焊整体节点钢桁桥。从2008年7月投入生产到2009年4月完成发运，中铁山桥集团以技术、商务、生产、质量等各方面的优异表现创造了无返工、无投诉、无索赔的奇迹，得到德方驻厂代表、总承包商，德国焊接协会和业主德国铁道公司的首肯。

　　德国双桥的完美制造，为中铁山桥集团更好地实施海外发展战略创造了良好条件，同时也为“中国制造”在欧洲乃至全球市场的扩展奠定了良好的基础。