近日，武汉地铁8号线越江隧道开挖。中国冶金地质总局将为该工程提供配套的关键设备---大型盾构泥水处理系统，第十次助力我国城市地下隧道穿越万里长江。

随着国内城市地下空间开发方兴未艾，穿越大江大河的泥水盾构直径越来越大，对为其配套的“盾构机之肾”的泥水处理系统的要求也越来越高。中国冶金地质总局“十年磨一剑”，从2003年起，先后参与西气东输南京三江口过江隧道、南京纬三路过江隧道、西气东输穿越黄河隧道、京港澳高铁狮子洋跨海隧道、兰州轨道交通下穿黄河隧道以及今日多条武汉过江隧道等工程。配套的盾构泥水处理系统经过不断创新、改进、完善、提升，已推出第四代产品，技术达到国内领先，完全能够替代进口产品，并已实现部分出口，打破了国外产品一统天下的局面。盾构泥水处理系统采用湿法分离技术，泥浆零排放技术，模块化设计，多级可控，较好地解决了泥水盾构施工中的泥浆处理净化循环再利用问题，极大地降低了施工成本和施工风险。同时对回收的砂、石、土，通过洗涤后可作为建筑材料再次使用，实现了工程泥浆的资源化。

近年来，中国冶金地质总局一直致力于实施创新驱动发展战略，以科技创新为引领，持续推进企业转型升级，用实际行动践行了“绿色央企、责任央企”使命，为建设美丽中国作出了积极贡献。