6月21日，随着一声炮响，穿越瓦斯、石膏岩、采空区、煤层、岩溶等多种不良地质段的“五毒”隧道——全长11.04公里的礼让隧道全线安全贯通，标志着由中国电建投资、水电十四局承建的重庆梁平至忠县高速公路第二标段主体工程顺利完工。

梁忠高速公路第二标段14.98公里，合同金额8.4亿元，合同工期36个月，是重庆市高速公路网络规划中连接三条国家高速的重点工程。双向4车道的礼让隧道，为目前重庆市在建高速公路最长隧道，它直接穿越煤矿支洞及石膏矿，潜在瓦斯明显，突水突泥，安全隐患突出，为梁忠高速全线的施工难点。

2013年7月1日工程开工建设以来，项目部全面推行“隧道安全监测信息化管理”: 引进视频、门禁、有害气体“三合一”监控系统，确保施工安全；引进湿式超前探孔、EH4大地电导率法、AGI高密度电法、瞬变电磁法等超前探测技术加强地质预报，预防不良地质危害。同时，加大科研投入，与北京科技大学等单位联合开展了“软基综合处理施工技术”、“特长大隧道穿越多种不良地质综合控制”等技术攻关。经过三年多的顽强拼搏，一举攻克9大施工技术难关，安全穿越17处采空区、2处富水浅埋段、5处老窑积水段、15处岩溶发育区、7道煤层、以及813米的角砾岩段，实现了隧道开工至贯通的安全“零事故”。项目部先后荣获重庆高速公路集团“优秀项目经理部”，重庆渝广梁忠高速公路公司“科技示范奖”和“标准化建设”亮点工程，重庆总工会“2015年五一劳动奖”、“先进班组”，云南省“2015年青年安全示范岗”等荣誉。