1月7日，由中交集团旗下振华重工提供软硬件全套装卸系统的全球首个第四代无人全自动化集装箱码头——厦门远海自动化码头，迎来首艘干线集装箱船中远休斯顿号。

此次装卸箱总量为359箱，其中装载295箱，卸载64箱。现场共投入了3台双小车岸桥，17台AGV，7台AGV伴侣，7个BLOCK区域内的14台轨道吊，整个装卸期间，码头操作系统与设备管理控制系统之间通过无缝对接，将所有的作业任务按时完成。

厦门远海全自动化码头装卸系统由中央控制室计算机控制，真正实现了堆场无人化作业，有效降低了码头用工成本、提高了安全作业水平和产能。作为国内首个“无人码头”，此装卸系统有效解决了传统码头装卸噪音大、污染环境等问题，并比传统码头节省能源超过25%，减少碳排放量超过16%，最高可实现碳排放量减少100%的目标。

厦门远海自动化码头引领了国内集装箱码头自动化革的新潮流，对全国乃至全球集装箱码头的发展进步具有里程碑式的意义。