近日，由中国航天科技集团公司六院11所研制的大功率高速涡轮驱动装置，成功完成了重型发动机轴承低温运转试验。

试验中，大功率高速涡轮驱动装置运行平稳、涡轮性能高，标志着该装置成功投入运行。

采用全三维数字化设计的该装置具有功率大、转速高、大流量、高压比、可低温环境工作等技术特点，这也是攻关的技术难点。该所利用大功率高效涡轮技术、高速轴承技术、高效密封技术、转子动力学技术和三维仿真技术成功攻克了多个技术难题。

与电机驱动的装置相比，以涡轮驱动的该装置在高转速、大功率、低温等方面具有明显的优势；同时，试验系统简单、成本低、转速调节方便、可靠性和安全性高，可在地面设备等多领域获得新的拓展应用。

后续，该装置将在需要大功率、高速驱动的地面试验中获得新的拓展应用。