直升机正在补给准备出发

8月16日，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故第六场新闻发布会上透露，中国海油已于15日派1架直升机加入国家救灾系统，参与事故现场搜救工作。

这架编号为B-7005的海豚型直升机，15日12点20分从中信海直塘沽直升机场起飞，按照搜救计划，在爆炸点3公里范围内的高楼上空盘旋，逐渐进入爆炸事故核心区，反复侦查、搜索搜救目标，确认高层建筑物顶部无待救目标后，方才返航。

B-7005直升机是渤海油田在中信海直塘沽直升机场承包的2架直升机之一，主要用途为海上员工的“空中班车”。当日，“海洋石油113”上13名员工的正常倒班工作，也因此推迟。

据北京军区参谋长史鲁泽介绍，当日，除中国海油直升机，同时出动的还有天津警备区预备役无人机。空中力量与地面部队密切配合，近3000人在事故核心区之外部署救援力量，在3公里的范围内采用地毯式的不留死角的搜寻，尽一切可能寻找幸存者。

“凡是能到的地方都到了，到不了的地方比如水管等处，都敲一阵，确认是否还有幸存者。”他同时介绍说，截至16日上午9时，已有112人在此次事故中丧生。外围搜索目前仍在进行中，不过，发现生还者可能性小，可能继续发现遇难者。

动用直升机参与搜救，只是中国海油此次参与救援工作之一。从事故发生的“第一公里”开始，中国海油协助当地政府的救援工作便已展开。爆炸事故发生15分钟后，海洋石油总医院的急救车开赴事故现场，当夜配合当地政府营救数十名重伤人员。渤海公司、海油发展安全环保公司等具有消防、警戒、营救等力量的公司，员工迅速集结、原地待命，根据救援发展需要，时刻准备奔赴一线。渤海油田青年志愿者第一时间抵达现场，协助当地政府积极做好救援力量的后勤保障工作。