7月2日，中交集团承建的南京市纬三路过江通道S线盾构区间贯通，纬三路过江通道全线贯通。

南京纬三路过江通道是在世界最复杂地质条件下施工的超大直径泥水盾构隧道，是世界同类隧道中规模最大、长度最长的，N线及S线全长7345米，按双层双向四车道设计。项目团队面对众多罕见的世界级盾构施工难题，大力实施科技创新，以顽强拼搏的斗志克服重重困难，突破道道难关，项目首次实施双层多出口X型总体设计，使隧道通行能力达到南京长江大桥的两倍多；首创盾构直接穿越江中富水的超大超深风井，节约工期六个月；首创氦氧饱和带压换刀技术，使换刀效率达到传统换刀效率的8倍以上；创造了国产超大直径盾构机日掘进22米的施工纪录。骄人的施工业绩和丰硕的科研成果，展示了隧道局在大型盾构施工领域的国内领先水平，获得了中国机械工业科学技术一等奖、公路工程科技创新成果一等奖等一大批科研成果，多次获得国家及省部级单位的表彰奖励。

纬三路过江通道是南京城市总体规划确定的城市重要过江通道之一，是联接老城中心区、河西新城区和江北新城区的最便捷的快速通道。项目全线贯通为实现纬三路过江通道2015年底顺利通车目标打下了坚实基础，充分展现了中国交建在大直径盾构施工领域的雄厚实力，为进一步拓展轨道交通业务树立了良好的企业形象。