日前，长江第一座水上柴油——LNG趸船式加注站在中长燃芜湖新沟黄兴圩水上服务区正式落成，即将投入营运。据悉，这是交通部水运行业应用LNG首批试点船，更是国内首艘“油气合一”加注趸船。该站的建成投产标志着 “气化长江”的全新时代即将来临。

该“油气合一”加注趸船船长90米，型宽16米，一次可储存LNG 500方，柴油180吨，由长江船舶设计院研究设计，中石化长江燃料有限公司投资建设。现该“油气合一”加注趸船与一条65米油趸连接后，靠泊长度达到160米，燃油年供应能力将超过2万吨。趸船式加注站位于荻港水道北岸，长江493公里处，水深常年保持在10米左右。可以同时为两条万吨级的船舶,提供燃油和LNG加注。

LNG“油气合一”趸船相对传统加油站更节能、更环保，更低碳。中长燃新沟“油气合一”LNG加注站的建成投产，填补了长江流域无LNG趸船式加注站的空白,不仅对船舶防污染以及推进清洁能源使用方面有着重要意义,同时也解决了长江双燃料航行船舶加注LNG的难题。