11月11日，福州地铁2号线工程BT合同正式签订，这是海西区域总部积极落实中国交建与福建省战略合作协议的又一重要成果。项目由中国交建以BT（建设-移交）方式承建，合同工期1582天，投资规模约78亿元。

　　福州地铁2号线是福州市首次采用BT模式加快融资修建地铁，该线路串联了福州的文教科研区、工业区、历史文化中心、大型居住区，全长29公里，共设车站22座，其中有6座换乘车站，均为地下敷设。目前，中国交建已先期开展交通导改、绿化改移、管线迁改和方案编制等工作，2个站点金祥站和厚庭站本月底将正式开工建设。

　　该项目建成后，将有效缩短福州东西城区的距离，与地铁1号线在中心城区形成“黄金十字”，对减缓福州主城区客流交通压力，推动福州地区经济及旅游业发展具有积极作用。