9月25日，南宁-北京的高铁正式开通，到今年年底还将开通国家铁路“十一五”规划重点项目——贵广、南广高铁。届时，广州到贵阳将缩短至4小时，广州到南宁缩短至3小时。为支持高铁发展，南方电网公司累计投入27.6亿元，为包括涉及广东、广西、贵州三省区在内的3个高铁项目共40个牵引站建设配套的80条输电线路工程（实现双回路供电），预计所有配套线路工程将于年底前与高铁项目同步投产。

　　南方电网公司主要采取的措施有：一是做好规划衔接。加强与铁路部门沟通协调，准确掌握负荷需求，有效促进电网建设与铁路电气规划的有机衔接。二是开辟“绿色通道”。优化流程，压缩配套电网项目审批和设计阶段时间。三是加强合作。积极协调，依靠政府部门做好线路工程用地拆迁、补偿工作；与地方政府、铁路部门开展专项供电工程协调，稳步推进线行通道。四是加快配套电网工程进度。分层分级落实责任，督促施工单位在保证安全生产的前提下加快施工的步伐，确保工程按时、按质完成。五是做好线路迁改工作。提前做好电网风险评估工作，制定事故应急预案、预控措施以及线路停电期间的保供电方案，确保线路迁改期间电网安全运行。

　　未来几年是高铁建设的高峰期，南方电网公司将继续配合做好配套电网线路工程建设，做好电力保障。同时，对已经开通的高铁，严格落实各项保障措施，加强设备消缺及线路运行维护，确保供电安全，为高铁运行营造良好的外部环境。

图为贵广高铁肇庆东牵引站配套输电线路