首页  >  新闻发布  >  央企联播 > 正文
南航将开通广州—重庆—稻城航线

文章来源:中国南方航空集团公司  发布时间:2014-09-10

  日前,南航发布开航通告,9月18日起,中国南方航空公司将开通广州—重庆—稻城航线,每周三班,二四六运行。届时,南航A319飞机将飞上世界上海拔最高的稻城亚丁机场。 

  据了解,稻城亚丁机场位于四川省甘孜州稻城县北部海子山,机场海拔4411米,超过4334米的西藏昌都邦达机场,为目前世界上海拔最高的机场。2013年9月16日正式通航,目前国航、东航、川航都在运营该航线。 

  据了解,稻城亚丁机场为C类机场。南航广州飞行部A320机队负责运行训练的副经理宋立俭称,稻城机场将成为A320机队运行的机场当中最难的。“如果说青岛机场难度系数为1,那么昆明机场难度系数大概是5,九寨、拉萨等位7或8,稻城难度系数是10。” 

  降落期间,在缺氧状态下,飞行员为保证意识清醒,反应灵敏,需佩戴氧气面罩。为此,飞机上将配备10个氧气瓶,4个由飞行员用,其余6个提供给乘务员。 

  至于为何没有为旅客准备,宋立俭解释说,降落期间,客舱的座舱高度为2000~2700米,旅客不会感觉有明显的不适。同时,氧气属于危险品,其在机上配置需要通过民航局审批。 

  为保证飞行安全,南航派出级别最高的C类教员,同时在拉萨具备RNP单飞资格四五年的机长执飞该航线。宋立俭称,能够参与该航线运行,至少要有11年的飞行经历,还需要满足资质。 

  “对于飞行员来说,这是荣耀,能够执飞难度系数最高的稻城,是实力的证明。”宋立俭说,“就像玩游戏升级,飞行员也在不断接受新挑战,不断攀爬职业生涯的新高峰。” 

  目前,南航已经对稻城航路飞行安全、地面服务保障以及航班不正常情况旅客安置等问题进行了实地调研。开航前,南航还将组织一次验证试飞,以保证万无一失。

扫一扫在手机打开当前页

打印

 

关闭窗口