2014年7月31日，C919大型客机首架机机头部段在中航工业成飞民机装配下线。该部段首次采用承载式风挡设计，显著提升了飞机结构承载效率，减轻飞机整机重量。

　　C919大型客机机头部段全长6.66米，是由框、长桁、风挡骨架、蒙皮组成的典型的半硬壳式金属结构，包括座舱盖、前起舱、壁板、机头地板等几大部件，共涉及模块311项、零件近4000项。

　　机头结构生产数模于2012年12月全部由中国商飞上海飞机设计研究院设计发放。成飞民机于2013年1月开始工艺准备，同年4月开始生产零件，2014年1月开始机头装配， 4月初基本完成相关零件、工装等资源配套，实现了装配开工。随后四个月内，成飞民机先后完成了机头上部、下部装配和两者对合工作，顺利实现装配下架。