近日，满载着中国钢轨的列车驶离包钢厂区，标志着中国物流所属中国铁物首批发往乌兹别克斯坦的4400余吨钢轨正式启运。

这是乌兹别克斯坦首次从中国采购铁路装备，将通过全程国际铁路联运，经哈萨克斯坦阿腾科里场站换装，预计9月下旬在乌兹别克斯坦丘库尔塞站交付。

2023年5月，中国铁物成功斩获向乌兹别克斯坦供应约13万吨钢轨的综合服务合同，用于未来5年乌兹别克斯坦的既有线路改造。为确保项目顺利推进，中国铁物依托供应链集成服务能力和综合物流专业优势，参与到项目开发阶段的商务沟通、装载方案及物流方案制定，项目执行期间的国联审批、装车发运、口岸报关转关、哈方场站换装加固、目的站卸货管理等全链条工作中，确保首批4400余吨钢轨按时发运。

此次大批量的长大件、件杂货钢轨运输，在中欧陆路运输的国际联运历史上，尚属首次。由于25米长无孔、正反扣钢轨在哈萨克斯坦没有出口经验，中国铁物物流团队不断推演试验、研讨换装方案、评测风险，为钢轨量身定制换装方案，通过吊具选用、翻轨工艺、吊装工艺、绑扎加固等，有效增强了钢轨从国内车板装卸换装到国外车板的安全性和稳固性，提高了装卸效率，降低了项目成本，确保了首批钢轨的顺利发运。

未来，中国物流将不断增强供应链集成服务能力和综合物流专业水平，为共建“一带一路”、推动降低物流成本贡献力量。

【责任编辑：张宇晖】