4月2日上午，随着57652次检测车从四川南充北站驶出，中国中铁旗下中铁电气化局参建的陕西汉中经四川巴中至南充铁路南充至巴中段(以下简称巴南高铁) 正式启动联调联试，进入工程验收关键阶段。

联调联试是指铁路部门在铁路工程完成静态验收后，确认满足一定条件后，采用测试列车和相关检测设备，对铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，达到以设计速度开通运营的要求。此次联调联试的是南充北站至巴中东站。

巴南高铁位于四川省东北部，正线设计时速250公里，线路全长约148公里，共设车站6座。中铁电气化局承担了巴南高铁125公里正线范围内隧道照明、电力及电力牵引供电、灾害监测工程、大型临时设施及过渡工程施工任务。

据悉，巴南高铁是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》中的项目，是西南(川渝)地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分。该项目的建设对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展等具有重要意义。

【责任编辑：俞昭君】