开局就是决战、起步就是冲刺。进入2024年，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司和上海外高桥造船有限公司以“三赢”理念为指引，不断提升价值创造能力，今年1月平均2.8天命名交付一艘新船，创造了历史新高纪录。

据统计，3家船企今年一月以来累计交付船舶11艘。其中，中高端船型占比达82%，清洁能源动力占比达64%。主要包括江南造船交付的93000立方米超大型液化气运输船（VLGC）、15000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船、15500TEU常规燃料动力大型集装箱船、7600车位LNG双燃料动力大型远洋汽车运输船（PCTC）；沪东中华交付的全球首型13000TEU LNG双燃料动力大型集装箱船、13500吨多用途重吊船；外高桥造船交付的7000TEU中型集装箱船、11.4万吨阿芙拉型成品油船、19万吨好望角型LNG双燃料动力散货船等。

据了解，截至目前，中国船舶上海3大船企累计手持订单量超200艘，交船期已安排至2028年。其中包括全球最大10800车LNG双燃料动力PCTC、全球最大24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船等一批高端船型。2024年，上海3大船企将坚决贯彻落实中国船舶集团2024年度工作会议精神，以“三赢”提质效、以改革求突破、以创新促发展，用好增强核心功能、提高核心竞争力两个途径，发挥科技创新、产业控制、安全支撑三个作用，加快提升价值创造、人才强企、改革创新、执行落实四大能力，在确保完成2024年全年各项生产经营任务的同时，为上海和中国船舶工业实现高质量发展贡献更大力量。

【责任编辑：俞昭君】