为深入贯彻落实党中央、国务院关于推进产业链现代化、构建现代化工业体系的战略部署，9月28日，国家能源集团与中国中车集团签订战略合作协议，旨在以智能重载铁路装备为基础，拓展现代物流、智能矿山装备制造、智慧运维、绿色能源及环保等战略性产业重点领域合作，布局产业链中具有高端引领和基础支撑作用的关键环节，加强现代能源运输产业链联动协同，提供更多应用场景和市场机会，共同推动资源结构优化、产业转型升级，维护产业链供应链的韧性和稳定。

活动现场，双方成功发布我国新一代绿色智能“国能号”电力机车和KM81型煤炭漏斗车，并通过“线上”方式展示了其他合作成果，包括全球首台24轴大功率电力机车正式上线运行，3万吨级重载列车完成静态试验及全国首台大功率氢能源动力调车机车运行试验。

“国能号”机车外观采用仿生形态，形似猛虎，威武雄壮, 集智能驾驶、智能运维和智能诊断于一身；“国能号”KM81型煤炭漏斗车, 历时四年研发,集成无线电空制动系统和环保活动顶盖，具有智慧化与轻量化特点，可实现安全、绿色、高效的能源运输新模式，即将投入西煤东运的能源保供任务。

全球首台24轴大功率电力机车是为满足我国能源运输重载高效与智慧化需要而研发的面向未来的能源运输主力机车。其中，24轴大功率电力机车采用6节编组，以28800千瓦单机最大功率、2280千牛单机最大牵引力、106米最长车长以及24轴最多轴数，刷新轨道交通运输牵引动力的四项世界纪录，可在12‰的坡道上牵引万吨货物列车。试运行以来，机车已累计安全走行超25万公里，运输货物460万吨，比普通万吨重载列车节约司乘人员三分之二，是当之无愧的“动力之王”，实现了重载铁路智能装备的高质量提升。

3万吨级重载列车作为国家交通强国建设试点任务，是依托我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路，为满足我国未来能源供给发展需要而开展的重点研发项目，由4台八轴电力机车和324辆C80货车编组而成，牵引总重3.3万吨，载重量可达2.6万吨，是我国铁路迄今为止最长的重载列车，也将成为世界首列基于TD-LTE的3万吨重载组合列车。

全国首台大功率氢能源动力调车机车氢气容量为5880升，满载氢气可连续运行12小时以上，续航里程800公里。机车在运行过程中只产生水。相较内燃机车，氢能源动力机车单机每年可减少164吨燃油消耗，减少二氧化碳排放量508吨，环保效益显著。预计在新朔铁路配属21台该型机车后，每年可减少碳排放量10676吨，相当于植树58.4万棵。

此次国家能源集团与中国中车集团在现代能源运输产业链建设方面的深入合作，将进一步加快推动我国现代能源运输产业链建设提质深化，带头落实国家战略性新兴产业集群发展工程和龙头企业保链稳链工程,为畅通以国内大循环为主体的国内国际双循环发展格局，强化国内市场和产业链供应链安全作出积极贡献。据悉，2022年预计双方合作项目可达80亿元，“十四五”期间，双方合作将进一步扩大。

【责任编辑：俞昭君】