近日，由招商局集团中国外运组织的全国首趟衔接中老班列和泰国市场的老-泰班列正式开通。该趟班列满载27个集装箱化工品从重庆小南垭站始发，到达中老铁路终点站万象南站后，经塔纳棱陆港完成过境转关和换装转运，将于14小时后抵达泰国曼谷。这是全国首次打通中国-老挝-泰国铁路通道，也标志着中国外运参与中-老-泰国际铁路联运通道建设在海外取得阶段性突破。

本次班列由中国外运海外发展有限公司与中铁多联、陆海新通道公司合作提供全程物流解决方案。中国外运海外发展有限公司东南亚区域承担本次班列老挝、泰国境外段全程物流运输组织，在保障中老铁路磨万段干线服务、过境关务、站场短驳高效完成的同时，周密安排老泰班列运力资源、优化操作流程，实现了中老铁路与老泰铁路的高效衔接。

中老铁路自2021年12月开通以来，打通了连接中国与东盟国家的运输大通道，极大地便利了中国与东盟国家的贸易，推动区域逐步形成大物流、大市场、大开放的新格局。截至目前，全国13个省市先后开行中老跨境货运列车360多列，其中过境老挝出口至泰国、马来西亚、缅甸、越南等国家的货物约占总货量的一半，过境转运方案备受关注。前期过境转运主要依托跨境公路，但受疫情影响，国际公路口岸通关时效延长，运输成本增加，一次性安排大批量过境转运车辆难度大。此次中-老-泰国际铁路联运班列的打通，将大大提升中老铁路过境转运效率。

下一步，中国外运将持续推动中-老-泰国际联运班列常态化开行，加快老挝、泰国等地区跨境分拨中心建设，助力国际陆海贸易新通道建设，为高质量建设“一带一路”贡献物流力量。

【责任编辑：温存】