近日，我国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路开通运营，从而实现了“复兴号”对31个省区市的全覆盖中国船舶集团有限公司七一二所研制的HVS-R系列铁路净化电源装置为列车提供稳定可靠的电源助力了“复兴号”开上青藏高原。

在西部偏远地区，铁路电力设施为27.5千伏的牵引网，其电压波动范围大、不平衡度高、电能质量差，不能满足电气化铁路和生活设备用电。七一二所研制的新型铁路净化电源装置，如同电能的“过滤器”，将27.5千伏电源转化为10千伏电源，有效解决了站内和沿线通讯、信号、日用负荷供电问题，尤其在我国西部电网密度较低的地区，与独立公网供电方式相比，可节约大批建设资金。

该产品先后在兰新线、格库线、拉林线等铁路线路中得以成功应用，大大提高了电气化铁路供电可靠性，有力支撑我国电气化铁路全覆盖，为提高运输能力、减少大气污染、节省石油及土地等有限资源起了重要的作用。

【责任编辑：张思嘉】