3月9日，历经16个小时的连续作业，由中国交建投资、中交一航局承建的大连湾海底隧道工程首个标准管节E2成功沉放海底，并与已安装的E1管节顺利对接，各项指标符合设计要求，实现当天浮运，当天完成安装。

此次安装的E2管节为标准管节，长180米、宽33.4米、高9.7米、重约6万吨，与2020年12月9日已安装的E1非标准管节相比，E2管节长度更长，重量更大，水箱配载更多，浮运安装难度也更高。

项目团队科学部署，抢抓施工窗口，相继完成基床顶层整平、二次舾装及3次沉放演练。在E1管节安装的基础上，项目团队对压载水系统、水文气象预报保障系统、浮运导航系统、拉合系统、通讯系统和浮运指挥决策系统等进行优化升级，确保E2管节浮运安装顺利完成。

大连湾海底隧道和光明路延伸工程是贯彻落实“全面振兴东北老工业基地”国家战略的重大民生工程，也是东北地区单体投资额最大的市政基础设施项目，隧道全长5.1公里，共由18节沉管组成。项目建成后，将为大连新增一条纵贯南北的快速通道，对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。

【责任编辑：赵艺涵】