2020年12月28日，由中交集团所属中交一公院设计、中交二公局参建的陕西宝鸡至坪坎高速公路秦岭天台山特长隧道实现贯通，为宝坪高速2021年建成通车奠定坚实基础。

宝坪高速是国家高速银昆线的组成路段，也是宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分，路线全长约73公里，采用双向六车道标准建设，设计时速80公里。

秦岭天台山特长隧道是全线控制性工程，全长约15.56公里，隧道最大埋深973米，为双洞分离双向六车道隧道，具有“超长、多车道、长纵坡、大埋深、生态敏感”等显著工程特征。施工过程中，钢材用量5.6万吨，混凝土用量126万立方米，出渣量约517万立方米，是目前国内项目难度最大、科技含量最高的高速公路隧道工程之一。

据悉，项目通车后，将进一步完善国家高速公路网布局，促进关天、成渝两大经济区合作交流，并对于推进新一轮西部大开发和新丝绸之路经济带建设具有重要意义。

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