近日，中交集团所属中交二航局参建的世界最大跨度串联式斜拉桥广东珠海洪鹤大桥正式通车。

据悉，洪鹤大桥是连接珠海香洲区和金湾区的过江通道，起于香洲区南屏镇洪湾枢纽互通，对接港珠澳大桥连接线，终点与鹤港高速相接，路线全长约9.65公里，采用双向六车道标准建设。大桥主桥由两座主跨500米双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成，两座斜拉桥均采用“水滴形”钢筋混凝土桥塔、钢—混凝土结合主梁、钢绞线斜拉索等结构，较好地满足桥址处强风、强震、软土及海洋腐蚀环境下的使用要求。

中交二航局承建大桥3标段，主要建设内容包括半座磨刀门水道主航道桥、磨刀门水道辅航道桥、磨刀门非通航孔桥。建设过程中，项目部自主研发的“可旋转的吊具在施工中的运用”新型发明专利获得国家知识产权局授权，该专利衍生出的“磨刀门辅航道桥小半径曲线节段梁架设工艺”，解决了海上大桥“S型弯”作业和巨型部件输送距离远、提升距离高的难题，将预制节段梁安装施工精度控制在毫米级。

洪鹤大桥的建成通车，极大地缓解了珠海大桥的交通压力，成为粤港澳大湾区经济向西辐射的重要通道，助推“泛珠三角经济区”一体化建设。

【责任编辑：李沐霖】