近日，由中国铁建所属中铁二十四局参建的世界最长沙漠高速公路京新高速公路“最后一公里”——梧桐大泉至木垒段率先达到通车条件。

施工过程中，项目部与建设、设计、监理等单位联合攻关，通过优化施工方案、量化任务指标、细化建设节点、引进新工艺等举措，对大型结构物实行全过程管控，全力确保施工质量。

据悉，京新高速公路梧桐大泉至木垒段位于天山北麓，全长约515公里，设计时速120公里。项目建成通车后，京新高速公路将实现全线贯通，使北京至乌鲁木齐的通行里程缩短了近1300公里；同时，哈密市伊吾县、巴里坤县将结束不通高速公路的历史。

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