11月27日，随着G55702次动车组列车缓缓驶离南通西站，沿着盐通高铁驶向盐城方向，标志着中交集团所属中交二航局参建的江苏盐城至南通高速铁路结束联调联试，进入试运行阶段。

盐通高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，正线全长约156公里，设有盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站，设计时速350公里，2018年5月开工建设。试运行期间将进行列车运行图参数测试、故障模拟、按图行车试验、应急救援演练等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。其中，由中交二航局承建的站前6标段位于南通境内，全长25.3公里，建设内容包括23.7公里的如皋特大桥和1.6公里的站场路基。

盐通高铁开通运营后，将进一步提高我国沿海高铁通道整体运输能力，有效改善沿线地区的交通条件与投资环境，促进长三角高质量一体化发展。

【责任编辑：赵艺涵】