近日，国内首条高智能轨道板生产线产品在天津宝坻一次性通过验收。该生产线担负京唐高速铁路40991块轨道板的生产任务,年生产轨道板可达43800块，是目前国内规模最大的智能化轨道板生产线。

作为高铁关键构件，CRTSⅢ型轨道板是确保高铁列车安全、平稳、快速运行的重要保障。自2018年8月进场以来，中国铁建所属中铁十四局先后召开数十次专家论证会，经过5个月的反复论证，最终决定采用最新一代流水机组法智能化生产线，通过自动清模系统、整体式振动系统、3D智能检测系统等9大智能化设备，实现轨道板生产自动化、智能化。

3D智能检测系统包含工业机器人、光学跟踪仪、激光扫描仪等核心部件，5分钟内就能自动检测轨道板所有几何尺寸，且检测精度在0.1毫米以内。“整个检测过程采用一键式操作，自动采集控制、自动分析处理、自动输出成果报表，无需人工干预。”项目总工荣慧明介绍，3D智能检测系统比人工检测效率提高了10倍。

在高铁施工领域，蒸汽养护是影响轨道板使用寿命的重要一环。不同于传统养护方式，中铁十四局创新设置了6条养护线，分为12个独立养护窑，能同时养护120块轨道板。每个窑内均设置温度和湿度传感器，实现轨道板从静停、升温、恒温、降温4个阶段全过程养护，能够有效控制养护各阶段的温度、湿度。

中铁十四局还围绕轨道板生产工艺提升展开技术攻关，成立“荣慧明创新工作室”，先后获得自动张拉、自动清模、预埋套管等6项国家专利。

 

【责任编辑：赵艺涵】