8月28日，由中国铁建所属中铁十八局参建的陕西省沿黄公路正式通车，沿黄公路北起府谷县，南至华山脚下，全长828.5公里，被誉为中国的“1号公路”，陕西省政府将其定位为观光路、旅游路、扶贫路。

沿黄公路 徐辉 摄

中铁十八局承担宜川县境内28.6公里路段，处于无水、无电、无路、无信号的无人区，线路左侧是黄河，右侧是悬崖峭壁，为全线“卡脖子”路段。该段平均每隔600米就需建一座桥，每隔300米就需要炸开一个涵洞，每向前走一步，就要炸掉196方山石，测量只能依靠绳子从绝壁上放人作业，架桥机、挖掘机等工程机械常常“趴”在七八十米的峭壁上分段掘进，用液压破碎锤一点点凿穿石壁，为了让工程机械和施工人员进场作业，中铁十八局项目部绕山修建了10倍于主体线路长的施工便道，总长达277公里。

沿黄公路 徐辉 摄

由于沿黄公路沿黄河而建，为了保护黄河生态环境，中铁十八局项目部制定专项环保方案，施工产生的各种垃圾、渣土、废料，及时清理运到地方环保部门指定地点集中处理。

据悉，沿黄公路连接9条高速公路，13条国省干线公路，80多条县乡公路，同时还连接50多处旅游景点，30多处农业产业园，形成一条贯通陕西南北的旅游大通道、产业大通道，交通运输大通道，沿途200多万居民将受益。

沿黄公路 徐辉 摄