4月10日，中国南方航空公司开通广州-温哥华-墨西哥城航线，这是中国民航的第一条墨西哥航线，也是目前广州唯一一条飞往拉丁美洲的航线，是南航服务“一带一路”战略，推动中墨两国深化交流合作，加快广州国际航空枢纽建设的重大成果。

该航线航班号为CZ377/378，每周三班，去程每周一、四、六执飞，23:30从广州起飞，于当地时间20:35到达温哥华，停留1小时30分钟后于22:05起飞，第二天当地时间5:15分到达墨西哥城。回程每周二、五、日执飞,墨西哥当地时间7:45分起飞，于当地时间10:55到达温哥华，停留1小时30分钟后于12:25起飞，第二天16:30分到达广州。（以上均为当地时间）

前往拉丁美洲更便捷

此次南航开通的广州至墨西哥城往返航线，为前往拉美地区的旅客提供了一个全新且便捷的出行选择。

南航与天合联盟合作伙伴——墨西哥航空携手合作，让旅客能够方便地转机前往拉美其他国家和城市。根据南航与墨西哥航空的合作协议，旅客可在出发时一次性购买联程航班机票，在到达墨西哥城后，即可便捷地转机前往墨西哥国内的17个城市，包括坎昆、瓜达拉哈拉、蒙特雷等，以及美洲其他国家的13个城市，包括布宜诺斯艾利斯、圣保罗、哈瓦那等，基本上覆盖了拉丁美洲的主要国家。

在行李方面，从中国国内其他城市通过广州中转前往墨西哥城的旅客可在始发站办好全程两段的登机牌，行李直接托运到最终目的地。在广州中转时，无需再提取行李办理手续。广州经温哥华到墨西哥城的旅客，在经停温哥华时，不用出入境，不用过关，不用提取行李。从墨西哥城出发到广州中转前往其他城市的旅客可在墨西哥城办好全程两段的登机牌，行李直接托运到最终目的地。在广州中转时，无需再提取行李办理手续。

到了墨西哥城仍有转机的旅客，无论是转机墨西哥国内或国际航班，都必须在墨西哥城机场清关，旅客必须提取行李并通过海关随机检查。

根据航权协议，该航线温哥华-墨西哥城以及墨西哥城-温哥华段不单独销售。在去程航班上，旅客可在温哥华下机前往其他目的地，但航班在温哥华不上客；回程航班则可在温哥华上客，但从墨西哥城始发的旅客在温哥华将不能下机前往其他目的地。

787梦想客机执飞

广州-温哥华-墨西哥城航线是目前南航飞行时间最长的国际航线（去程航班耗时18小时45分钟，回程航班耗时19小时45分钟），由南航旗舰机型——波音787梦想客机执飞。波音787采用了复合材料、更多电气系统、先进气动性能、推进系统等多项最新技术。波音787拥有比目前大多数飞机更大的舷窗，用电动光线调节代替了传统的遮光板，旅客可根据需要调节明暗。客舱在部分区域采用了弧形设计，富有现代气息的天穹顶造型以及柔和的照明，使乘客仿佛置身于开阔的苍穹下。客舱空调系统采用了新型气体过滤技术，在增大座舱空气湿度的同时使空气更为清洁，为旅客提供了舒适的乘坐环境。

飞机采用经典的三舱布局，共有228个座位，其中头等舱4个，公务舱24个，经济舱200个。头等舱、公务舱座椅均可实现180度全平躺，头等舱座椅配有独立的笔记本电源、降噪耳机、卫星电话以及17英寸高清晰液晶电视等，让旅客尊享宽裕、私密、安静的个人世界。经济舱采用的是与南航A380经济舱同样的座椅，为每位旅客配备了专属的9英寸个人电视，提供了更加舒适的飞行环境。

空中提供中西佳肴以及墨西哥风味餐食

为满足拉美、西方及东方旅客不同味蕾的需求，参考航班旅客的来源及构成等因素，南航采用了饮食文化相融合的理念，为这条航线设计的餐谱包括中式、西式佳肴以及墨西哥风味美食。

航班餐食包括墨西哥风味的香辣玉米饼蛋卷、烩猪肉佐家乡腰豆配特式米饭，中式的明虾炒面、川汁太平洋海鲜、蚝油鸡，西式的焗蛋批配茄茸汁及煎夏威夷鸡串、扒加拿大牛扒配黑椒汁。而制作餐食的食材，均为当地出产，保证原汁原味。比如，制作墨西哥风味的餐食就选用了墨西哥当地出产的西红柿、洋葱、辣椒、腰豆、玉米饼、香草等。

南航北美航班每周达到48个

墨西哥在自然地理上属于北美洲。目前，南航在北美开辟了广州-洛杉矶、广州-温哥华、广州-多伦多、广州-纽约、广州-旧金山、广州-武汉-旧金山6条航线，5个通航点。墨西哥城航线开通后，在2017年夏秋航季，南航的北美航线网络将覆盖6个通航点，每周提供48个航班（往返算一个班次）。

随着通航点的不断丰富和航班计划的不断加密，南航北美的航线网络正不断完善，旅客前往北美有了更多出行选择，赴北美旅游可不走“回头路”。

随着墨西哥城航线的开通，南航的航线网络将进一步覆盖亚非欧、北美、拉美和大洋洲。近年来，随着南航国际化战略转型的推进，广州枢纽国际网络日益丰富，南航广州枢纽已初步形成了以欧洲、大洋洲两个扇形为核心，以东南亚、南亚、东北亚及国内为腹地，全面辐射北美、中东、非洲的国际航线网络布局。