2009年7月22日，国资委党委委员、纪委书记贾福兴到中国中铁隧道集团承建的“北京站—北京西站地下直径线”项目部检查指导工作。

　　贾福兴一行在中国中铁党委书记、董事长石大华、党委副书记、纪委书记王秋明的陪同下，首先来到深度达41米的施工现场，详细询问施工的安全、质量、进度，并实地考察了盾构的掘进情况。随后，贾福兴等观看了反映工程建设的录像片，听取了中铁隧道集团党委书记、董事长郭大焕，中铁隧道集团“直径线”项目部的工作汇报。

　　贾福兴指出，我国的隧道建设，从上个世纪60、70年代北京地铁“开肠破肚”的第一代施工技术开始，发展到今天采用盾构掘进的第四代施工技术，充分说明了我国的隧道施工技术已经得到了快速的发展和提高，达到了国际先进水平。在中国隧道的建设史上，中国中铁和中铁隧道集团作出了巨大贡献，无愧于中央企业“国家队”的称号。特别是中铁隧道集团正在建设中的“直径线”工程，对于方便北京站与北京西站旅客的换乘，缓解北京市的交通压力，具有重要意义。由于这个工程在大都市的中心区域进行地下施工，既要避开高楼大厦，又要确保安全质量，技术和环保要求都很高，施工难度非常大。因此，希望中国中铁和中铁隧道集团要把安全质量放在首位，确保安全生产，真正把“直径线”建设成为永久性的“放心工程”；要注意引进、消化、吸收国外的先进技术设备，加强技术改造和自主创新，把“直径线”建设成为科技工程、绿色工程和人文工程；要加强员工队伍培训，提高施工组织和管理水平，把“直径线”建设成为名副其实的“精品工程”。