春回大地，虎啸风生，长三角铁路建设工地上，轰鸣声不绝于耳，各工程项目建设全面加速。

湖杭高铁

连日来，湖杭高铁建设正开足马力，对线路以及98组道岔、14组温调器进行精调，向联调联试发起全力冲刺。

作为第十九届杭州亚运会的配套保障性项目，其工程建设时间紧，任务重，驻守施工一线的1700多名施工人员选择原地过年，在春节简单修整后迅速投入工程施工，保证建设进度。

在节后杭州西站的施工现场，400余台材料运输车辆进进出出，2000余名建设者正全力以赴投入到站房建设中，工程建设顺利推进，目前已全面进入内部装修装饰阶段。

杭温铁路

2月23日凌晨，浙江省首条省方全资建设的高铁项目——杭温铁路二期跨杭黄铁路特大桥跨大源溪连续梁中跨合龙，下一步，杭温铁路二期项目力争在3月底启动跨杭黄铁路特大桥架梁工作。

杭温铁路全线通车后，杭州与温州直达通行将缩短至1小时，将串联起杭州、金义都市经济圈，为浙江省实现一小时交通圈作出积极贡献。

金甬铁路

金甬铁路位于浙江省中东部地区，线路全长约188公里，设计时速160公里，预留200公里时速条件，为双线客货共线的Ⅰ级铁路，建筑限界满足开行双层集装箱列车条件。

金甬铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略和“一带一路”建设的重要节点工程。线路建成运营后，将在宁波舟山港与义乌大陆港之间架起快速通道。

沪苏湖铁路

在上海市松江区沪苏湖铁路斜塘大桥施工现场，工人们正在紧张而有序地拼装模板，为梁体浇筑做准备，目前，沪苏湖铁路路基工程土石方已完成28%，各项工程正按时间进度有序推进。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.7公里。

线路建成后，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络。

【责任编辑：语谦】