5月5日，北京大兴国际机场津京第二输油管道正式通油，与此同时，机场油库开始进油，这标志着北京大兴国际机场航油工程顺利通过竣工验收，机场顺利投运的“能源血脉”已正式联通。

北京大兴国际机场航油工程是中国民航在建规模最大的供油工程，198公里的津京第二输油管道、50公里的机坪管线、16万立方的油库库容是中国航油一次性建设规模最大的工程，应用了很多科技领先、智能高效、绿色环保、世界一流的“四新”技术。油泵、阀门、加油栓、加油车等设备，三点取样撬装设备、油车自动调度系统、快开盲板装置、碳氢感应电缆测漏系统、储罐外防腐新型材料等均处于国际一流、国内领先水平，体现了中国航油最精良的建设工艺。津京第二管线穿越津京地区的众多河流、公路、铁路，也是中国航油工程建设历史上最为艰难的工程。

北京大兴国际机场是党中央、国务院决策的国家重大标志性项目，是京津冀协同发展的标志性工程，是国家发展新的动力源。自北京大兴国际机场2014年底开工建设以来，各参建单位在领导小组的统一领导下，群策群力、团结拼搏，有力、有序、有效地统筹推进工程建设及运营筹备各项工作，取得了显著成效，津京第二输油管道通油是大兴机场建设过程中的又一场大胜仗。航油投运是大兴国际机场通航的前提，重要性不言而喻，在工期落后两年零八个月的情况下，中国航油加强组织领导、调集精兵强将、创新工作方法，举全集团之力攻坚克难，不仅赶上了工期，而且率先完成施工，率先开始试运行，为大兴国际机场顺利投运提供了充足的“血液”，也为5月13日的机场试飞工作提供了坚实、安全的保障。

中国航油始终以高度的政治责任感和强烈的历史使命感，把大兴国际机场配套航油工程建设列为中国航油的“天字一号”工程。经历两年多紧张艰辛的建设，北京大兴国际机场航油工程顺利通过竣工验收，交出一份“进度领先、质量优良、安全零事故”的满意答卷，接下来还将迎来行业验收、联合试运转等工作。中国航油将继续以“五有”航油铁军精神，以航油匠心品质，不忘初心、牢记使命，高质量地完成好各项目标和任务，为北京大兴国际机场顺利通航保驾护航。

【责任编辑：姚腾】