刘飞香，男，汉族，1963年5月出生，中共党员，教授级高工。现任中国铁建重工集团股份有限公司党委书记、董事长、首席科学家。

刘飞香的履历有：主持和参与国家、省部级科研项目10余项，主编国家、行业标准5项，获得中国专利优秀奖1项、中国好设计银奖1项、省部级科技奖励9项，累计获得发明专利授权53件。获得“全国五一劳动奖章”、“全国优秀企业家”、“中国铁建杰出科技创新带头人”、“长沙市科技创新领军人才”、“第十一届湖南光召科技奖”、“湖南最美科技工作者”、 “全球工程机械新兴交叉技术创新贡献奖”等荣誉。刘飞香现任中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称铁建重工）党委书记、董事长、首席科学家、国家级企业技术中心主任，湖南省机械工业协会会长。

刘飞香矢志为“中国创造”赢得尊严，其身处工程领域30余年，参与过青藏铁路等国家重大工程建设，积累了丰富的地下工程施工技术经验。从2007年领导创建铁建重工集团（原名为中铁轨道系统集团，2011年更名为中国铁建重工集团，2019年更名为中国铁建重工集团股份有限公司）以来，刘飞香致力于国产化地下工程高端装备研制及产业化，开发了一系列全球领先的定制化超级地下工程装备，提出了隧道智能装备理论体系助力中国隧道智能建造。刘飞香带领铁建重工仅用十年便成为全球规模最大的高端地下工程装备制造企业。

一、敢为人先霸得蛮，只做世界第一流

刘飞香提出了“专注于与施工工法密切关联的非标、个性化、定制化高端装备研发、只开发能够填补国内空白或世界空白的产品、产品市场占有率必须处于国内前二”的产品研发定位，打造了掘进机、特种装备、轨道系统、大型养路机械、绿色建材装备、交通装备、高端农机、煤矿装备、新材料9个产业板块，建立了16个子公司和大型制造基地。搭建了开放式、协同创新平台，形成了行业首个国家级企业技术中心、国家工程技术研究中心、国家博士后科研工作站、国家院士专家工作站、省级地下掘进装备工程技术研究中心、省级水下隧道技术工程实验室、省级工业设计中心和前沿技术专家云平台“八位一体”创新平台，拥有专利1800多件，使铁建重工成为行业内地下工程装备系列最全、品类最多、应用最广、成果最多的创新型企业。

刘飞香带领团队进行地下工程装备科研攻关，他率先牵头开始全断面掘进装备的自主研制及国产化工作，带领团队先后承担、参与了国家“863” 计划《大直径硬岩隧道掘进装备（TBM）关键技术研究》、《全断面隧道掘进共性技术》、《超大直径泥水盾构关键技术研究及应用》，突破了高效破岩、连续掘进、电液同步驱动、围岩快速支护、姿态自动纠偏、常压换刀等30余项核心技术，打破国外垄断，实现了“卡脖子”技术的自主可控。成功研制了50多台套全球首台、国内第一的国产化地下工程高端装备。如全球首台煤矿斜井双模式TBM、全球首台永磁同步驱动盾构机、全球首台大埋深/可变径敞开式TBM、全球首台复合型全断面竖井掘进机、全球首套钻爆法智能施工装备、全球首台护盾式掘锚机、全球首台智能型湿喷台车、全球首条智能化磁浮轨排生产线等。其中全球首台复合型全断面竖井掘进机突破了很多世界性难题，提出并总结了“世界首创竖井掘进机管环跟进、一次成井施工工法”，对国家竖井工程施工变革具有重要意义，为以后超深竖井和超大直径竖井装备研发和项目应用奠定了良好基础。

铁建重工产品广泛用于铁路、公路、煤矿、水利等重点工程，产品出口30多个国家和地区。掘进机产品国内市场占有率稳居第一，打破了国外装备几十年的垄断局面，并出口俄罗斯、土耳其、韩国、中东、斯里兰卡等国家和地区。

二、创新没有休止符，智能建造谋新篇

刘飞香致力于隧道工程新工法研究，把产品创新与工法创新深度融合，依托中国国家铁路集团隧道智能建造科研课题，提出以新一代前沿技术和隧道智能装备核心共性技术系统为基础建立隧道智能装备体系，适应于掘进机法、钻爆法等所有隧道智能装备。该体系应用信息技术、先进制造技术、自动化技术和人工智能技术等先进技术，打造出隧道施工装备智能机群系统，让每一台装备都具有机器人特征，最终实现隧道内数字化施工、黑灯作业、少人作业或无人作业。

在刘飞香的带领下，铁建重工隧道施工装备产品成功应用于郑万高铁、京张高铁、拉林铁路、张吉怀高铁、蒙华铁路、玉磨铁路、赣深高铁、贵州高速公路等国内重大工程。2019年2月，刘飞香牵头研制的隧道智能装备机群在安九高铁试验成功，试验装备包括智能型湿喷台车、智能型拱架台车、智能型锚杆台车、数字化衬砌台车、集中操控指挥车等，实现了关键工序智能装备安全距离内远程集中控制，这一重大突破为实现隧道智能建造打下了良好基础。

创新没有休止符，以高原高寒高风险特征为代表的超级地下工程越来越多。刘飞香正全力攻关超级地下工程装备，研制超大直径、超长寿命全断面硬岩掘进机，钻爆法超级智能装备等。

刘飞香正引领一场中国隧道智能建造的生动实践和深刻变革，将超级地下工程装备打造成为继超级杂交水稻、超级计算机、超高速轨道交通后，湖南“超级家族”的又一张新名片。

三、 运筹帷幄绘蓝图，万人同心共筑梦

在与“国外巨头”比拼科技创新速度的赛跑中，铁建重工从十几人发展到几百人，再到几千人、上万人，并实现了规模和效益的同步提升，关键还在于铁建重工以“敢为人先”的精神和刘飞香独具特色的管理思想体系凝聚了众人的力量。

刘飞香创造性的提出“两型三化九力”战略，构建了基于深度融合的党建工作体系、基于丛林法则的人力资源管理体系、基于激励的卓越绩效考评体系、基于敢为人先的自主创新体系、基于快速响应市场的组织架构体系、基于风险预控的内部控制体系、基于敏捷制造的供应链体系、基于产品全生命周期的全方位服务体系、基于修正自我与追求卓越的执行力体系、基于信息技术、工业技术与管理技术融合的智慧企业体系等十大管理体系。其提出的管理模式被国企管理创新研究中心作为学习典范在全国发布共享。

在刘飞香的主导下，铁建重工以“三项制度”改革为突破口，通过实行中层干部不定期竞聘上岗、职衔制员工年度竞聘上岗和技能制员工的末位淘汰机制，在企业内部建立能上能下、相互竞争的工作氛围，最大限度地激发员工的内在潜力。刘飞香在国有企业中率先建立了科技期权激励机制，从2007年到2019年，铁建重工共拿出几千万元奖励科技人员，获奖人数达500余人次，不少科研带头人的薪酬甚至超过了刘飞香。

在刘飞香的带领下，铁建重工成功入选国家级“两化深度融合示范企业”“国家重点高新技术企业”，并被国家工信部评定为首批全国三家“全国产业软件应用示范点企业”。

企业先后获评“国家重大技术装备首台（套）示范单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”，连续摘获“中国专利奖”。荣登“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械制造商5强企业”、“全球工程机械制造商50强企业”榜单。先后荣获“全国企业文化建设先进单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。企业多次作为自主创新典范被中央电视台《新闻联播》、《焦点访谈》、《对话》等栏目报道。

【责任编辑：陈宁】